一個(gè)輪轂的重量不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。

常見(jiàn)的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂、鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。

一般來(lái)說(shuō)，鋼制輪轂重量在 18 至 25 公斤，鋁合金輪轂在 8 至 18 公斤，鎂合金輪轂在 4 至 10 公斤。

普通汽車如果是 14 寸的輪轂，重量約 10 公斤。像寶馬 1 系 16 寸的輪轂重量為 11 千克。

尺寸越大的輪轂通常重量越大。比如大眾全新高爾夫 R 的 19 英寸 Warmenau 鍛造輪轂，單個(gè)僅重 8 公斤。

RAYS VOLK RACING RE30 輪轂尺寸為 17 寸 7.5J ET50 孔距 5*100，單顆重量為 7.10KG 。17 寸 7.5J ET43 的 RAYS VOLK RACING CE28N 單顆重量約為 6.35KG 。

此外，根據(jù)輪轂的造型不同重量也會(huì)有差異。

鋁合金輪轂一般重量約為 10.5 公斤，電鍍輪轂又分多種類型，保持時(shí)間和價(jià)格各有不同。

鋼質(zhì)輪轂強(qiáng)度高但重量大，不符合現(xiàn)代理念，逐漸被鋁合金輪轂替代。

鋁合金輪轂優(yōu)點(diǎn)多，比如密度小，能降低整車質(zhì)量提高燃油效率。

總之，輪轂重量要綜合材質(zhì)、尺寸、造型等多方面因素來(lái)確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）