加油時(shí)需要熄火。

汽油易燃且易揮發(fā)，加油時(shí)油箱周圍油氣混合氣體濃度增大，這種氣體密度大于空氣不易擴(kuò)散。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的火花、漏電導(dǎo)致的線路短路、排氣管的高溫及可能夾帶的火星、油泵工作產(chǎn)生的泡沫等，都存在極大的安全隱患。

加油不熄火，空氣中汽油分子易被點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。

車內(nèi)儀器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量會(huì)加快汽油揮發(fā)，增大油氣混合氣體濃度。

油槍若有故障導(dǎo)致汽油噴灑，未熄火的車輛也易引發(fā)火災(zāi)。

而且，不熄火會(huì)使汽油順勢(shì)進(jìn)入碳罐造成損壞，還會(huì)排出大量尾氣，污染環(huán)境，增加有害氣體量，浪費(fèi)燃油。

車輛進(jìn)入加油站應(yīng)降速，加油時(shí)先熄火，加滿油后工作人員未關(guān)油槍不能發(fā)動(dòng)汽車。

加油站嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)穿脫拍打化纖服裝及使用手機(jī)等。

以往有車主加油未熄火沒出事就認(rèn)為沒必要熄火，這是錯(cuò)誤的想法。

新車車主劉先生就經(jīng)歷過加油意外。

哪怕車輛怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的電流一旦短路或漏電接觸油氣，也易引發(fā)危險(xiǎn)。

所以，加油站嚴(yán)格規(guī)定車輛加油必須熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）