AT 變速箱是自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)稱，又稱自動(dòng)擋。

它由液力變扭器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，不需要離合器。液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪三部分構(gòu)成，通過(guò)它與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

AT 變速箱內(nèi)部有眾多行星齒輪組，依靠這些實(shí)現(xiàn)變速變扭。

AT 變速箱是常見(jiàn)且應(yīng)用廣泛的自動(dòng)變速箱，其優(yōu)點(diǎn)眾多。可靠性耐用性出色，正常使用下壽命可達(dá)幾十萬(wàn)公里甚至上百萬(wàn)公里。換擋平順性良好，換擋時(shí)液力變矩器內(nèi)的變速箱油能緩沖震動(dòng)和抖動(dòng)，讓駕駛體驗(yàn)更舒適。

而且駕駛操作容易，無(wú)論新手還是老手，都能輕松上手，無(wú)需在駕駛中頻繁換擋，專注路面即可。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雖然傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速箱稍低，但日常駕駛表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。

目前主要的 AT 變速箱生產(chǎn)企業(yè)有德國(guó)的采埃孚和日本的愛(ài)信。像大眾旗下 1.5L 自吸的朗逸、寶來(lái)等車型配備愛(ài)信的 6AT 變速箱，寶馬等高端車型則較多使用采埃孚 8AT 變速箱。此外，根據(jù)車輛驅(qū)動(dòng)方式不同，AT 變速箱分為前置后驅(qū)型和前置前驅(qū)型。

總的來(lái)說(shuō)，AT 變速箱整體表現(xiàn)良好，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）