大眾速騰的產(chǎn)地不是單一不變的。

現(xiàn)在在產(chǎn)的速騰車型由一汽大眾成都轎車三廠生產(chǎn)。

但在之前，老款速騰是在長春生產(chǎn)的，不過老款速騰已經(jīng)停產(chǎn)，其原來的生產(chǎn)線也不再用于生產(chǎn)老款速騰。

一汽大眾擁有多個生產(chǎn)廠，分布在吉林長春、四川成都、廣東佛山和山東青島等地。

其中，長春的一汽汽車生產(chǎn)基地有一汽大眾一廠和二廠。一汽大眾二廠共線生產(chǎn)邁騰、速騰和新寶來；一汽大眾一廠則共線生產(chǎn)奧迪 A6L、新 A4L 和捷達等車型。

速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代 Jetta 為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代 PQ35 底盤，技術含量與海外車型相同。

速騰作為一汽-大眾旗下的合資 A+級三廂轎車品牌，于 2006 年 4 月 9 日投入中國市場，其前身是德國大眾汽車旗下第五代捷達轎車，定位為“德系高性能轎車”。

一汽-大眾共有 4 個工廠，分別是長春一廠生產(chǎn)奧迪 A4L、A6L、QQ；二廠生產(chǎn)大眾標準、新寶來、高邁騰、CC；三廠生產(chǎn)新捷達、新速騰；佛山四廠也有相應生產(chǎn)任務。

需要注意的是，朗逸是上汽大眾專門為中國市場開發(fā)的，而速騰是一汽大眾的車型，速騰的做工比朗逸更精致，用料更好，后獨立懸架也更舒適。

總之，目前能買到的新速騰都是四川成都產(chǎn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）