奔馳沒有三缸車型。

奔馳的發(fā)動機(jī)設(shè)計一直遵循其豪華與性能的傳統(tǒng)，氣缸數(shù)量通常在四個及以上。

像部分車型采用的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，容易被誤解為三缸，其實是四缸設(shè)計。比如奔馳 A 級和 B 級搭載的 1.3 升渦輪增壓引擎，性能出色。

國產(chǎn)奔馳 A 級轎車有三種動力選擇，包括低功率和高功率的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率版的 1.3 升渦輪引擎有 136 馬力和 200 牛米的最大扭矩，動力輸出范圍在 1460 至 4000 轉(zhuǎn)/分之間，峰值功率在 5500 轉(zhuǎn)/分。該引擎配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配合 7 速雙離合變速器，高效運行。

高功率版的 1.3 升渦輪增壓引擎性能進(jìn)一步提升，有 163 馬力和 250 牛米的扭矩表現(xiàn)，扭矩轉(zhuǎn)速在 1620 至 4000 轉(zhuǎn)/分之間，同樣匹配 7 速雙離合變速器。

2020 款 E 260 敞篷轎跑車有硬頂和軟頂敞篷可選，E 級車采用帶雙縫線 ARTICO 皮革，耐磨性高。奔馳的其他敞篷車型如 SLC 主要以外觀和內(nèi)飾為賣點，動力表現(xiàn)一般。C 級有傳統(tǒng)軟頂，增加折疊機(jī)構(gòu)和底盤加強(qiáng)導(dǎo)致重量較大。SL 級脫胎于經(jīng)典的 1954 年 300SL。SLK 是全球首款大批量生產(chǎn)的硬頂敞篷跑車。

新款奔馳在中國售賣的車系，就算是 1.3T 發(fā)動機(jī)也是四缸機(jī)。像奔馳 A 級是北京奔馳的緊湊車，品牌力和外觀不錯。GLB 是緊湊 SUV，有 5 座和 7 座，動力稍弱。GLA 是緊湊 SUV，終端優(yōu)惠大，空間一般。進(jìn)口 A 級沒有拉長軸距等改動，是原生態(tài)，但價格高。

總之，奔馳沒有三缸車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）