活塞環(huán)的功用主要有以下幾個(gè)方面。

首先是密封作用，它能夠保持活塞與氣缸壁之間的良好密封，最大程度控制漏氣，這能提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少?gòu)U氣排放。

其次是導(dǎo)熱作用，能將燃燒產(chǎn)生的高熱傳遞到氣缸壁，有效降低活塞溫度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

再者是控油作用，可刮落氣缸壁上多余的機(jī)油，維持正常油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省燃料成本。

最后是支撐作用，防止活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)直接與氣缸壁接觸。

活塞環(huán)是具有彈性的金屬密封環(huán)，裝配在活塞環(huán)槽中，與活塞一起密封汽缸。其在工作時(shí)面臨高溫、高壓燃?xì)?，且?rùn)滑困難，所以制造材料要有良好的耐磨性、耐熱性、導(dǎo)熱性等，比如合金鑄鐵或球墨鑄鐵。

為提升性能和壽命，第一道氣環(huán)外圓面常進(jìn)行多孔鍍鉻處理，其余氣環(huán)則采用鍍錫、磷化或噴鉬工藝提高耐磨性。

活塞環(huán)按用途分氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)也稱壓縮環(huán)，能保證活塞與汽缸間的密封，防止高溫、高壓燃?xì)飧Z入曲軸箱，并把活塞頭部的大部分熱量傳給汽缸壁。密封效果通常和氣環(huán)數(shù)量有關(guān)。

總之，活塞環(huán)對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）