車速的單位主要有兩種，分別是 km/h（公里/小時(shí)）和 mph（英里/小時(shí)）。

在我國，常用的車速單位是 km/h。1mph 約等于 1.609344km/h，1km/h 約等于 0.6213712mph。

不同車系的單位習(xí)慣有所不同，日韓系和德系車多習(xí)慣用 km/h 表示車速，美系車一般用 mph。

要注意，馬力不是車速單位，而是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)，指發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做的功。相同質(zhì)量的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，車速就可能越高。

另外，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛有相應(yīng)限速規(guī)定。沒有道路中心線的道路，城市道路限速 30km/h，公路限速 40km/h。同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路限速 50km/h，公路限速 70km/h。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)，最高行駛速度不能超過 30km/h。

車速在交通流理論研究中很重要，汽車行車速度是指汽車在單位時(shí)間內(nèi)駛過的距離，常用單位是公里/小時(shí)或米/秒。為適應(yīng)不同用途，汽車行車速度主要有地點(diǎn)車速、路段車速和設(shè)計(jì)車速之分。地點(diǎn)車速是汽車通過道路某指定地點(diǎn)的瞬時(shí)速度，一組地點(diǎn)車速觀測(cè)值的算術(shù)平均數(shù)為平均地點(diǎn)車速。地點(diǎn)車速在交通工程中應(yīng)用廣泛，是制訂道路設(shè)計(jì)車速等的依據(jù)，還常用頻率分布特征進(jìn)行分析。路段車速隨行車時(shí)間取法不同，有行駛車速和行程車速之分，行駛車速是車輛行駛路程除以行駛時(shí)間（不包括停車時(shí)間）之商，可表示某路段的行駛難易程度，是分析道路通行能力的依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）