轎車需要上四驅(qū)嗎？這得看具體情況。

對于普通家用轎車來說，通常沒必要上四驅(qū)。國內(nèi)用車環(huán)境以鋪裝路面為主，大部分車主也就在這種路面行駛，很少去野外越野，兩驅(qū)車完全夠用。而且家用車看重的是后排空間、低油耗、低養(yǎng)車成本和高保值率，四驅(qū)車在這些方面是劣勢，比如會影響后排乘坐空間，增加油耗和后期養(yǎng)車成本。

轎車常見的驅(qū)動方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。前驅(qū)車型價格實(shí)惠、油耗低、養(yǎng)車成本低，但操控性略差，容易轉(zhuǎn)向不足推頭。后驅(qū)車容易轉(zhuǎn)向過度甩尾。四驅(qū)版車型穩(wěn)定性和安全性更好，但門檻高，很多品牌的轎車只有高配車型才有四驅(qū)，有的甚至根本沒四驅(qū)。像轎車銷量排行榜前十的車，基本都沒四驅(qū)，銷量照樣很好。

不過，要是購買中高檔豪華轎車，情況又有點(diǎn)不同。比如奔馳 S 級這種馬力大的車，有四驅(qū)就選四驅(qū)，雨雪天濕滑路面行駛更安全。而像寶馬 3 系、奔馳 C 級、奧迪 A4L 這些入門級豪華車，如果預(yù)算有限，買兩驅(qū)沒問題；預(yù)算充足，買四驅(qū)能讓安全系數(shù)和操控便利性更好。

總之，一般家用轎車真不用上四驅(qū)，除非喜歡跑山或者所在城市常年冰天雪地。四驅(qū)系統(tǒng)大多時候沒太大意義，普通消費(fèi)者日常駕駛很難察覺兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。而且四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜，維修成本高，油耗也高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）