HUD 全稱 Head up Display，即抬頭顯示系統(tǒng)，也稱汽車平視顯示系統(tǒng)。

它運用光學(xué)反射原理，結(jié)合新型顯示技術(shù)，將車輛儀表信息、導(dǎo)航信息以及 ADAS 信息等，投射到前擋風(fēng)玻璃上。

HUD 最早運用在軍用飛機(jī)上，后來被運用到汽車上。

HUD 能減少駕駛員眼球視點位移，避免行車過程中頻繁低頭看儀表或車載導(dǎo)航導(dǎo)致的盲駕風(fēng)險，提高行車安全。比如顯示當(dāng)前速度、導(dǎo)航信息等，讓駕駛員眼睛一直看著前方駕駛，避免注意力分散。而且如果開啟了導(dǎo)航，駕駛員不需要扭頭看中控屏幕，提升了便利性。

HUD 產(chǎn)品不斷迭代，目前主要有 C-HUD、W-HUD、AR-HUD 三種。

C-HUD 常見于一些入門的高配車型，成本低，通過透明反射板和底座組合實現(xiàn) HUD 功能，如 MINI、阿特茲有搭載。

W-HUD 常見于豪華品牌車型，能將車輛信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，形成虛像，但成本較高，需搭配專門定制的前檔玻璃，否則易形成重影。

AR-HUD 是最新的，如奔馳 S 級就有搭載，能以駕駛員為中心，形成跟蹤駕駛員視覺方向的 3D 立體 HUD，成像效果極佳，但成本很高。

如果您對 HUD 系統(tǒng)感興趣，可以去試駕一下配備 HUD 系統(tǒng)的汽車，實際體驗它帶來的便利和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）