汽車上的踏板通常有三種，分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。

先說(shuō)離合器踏板，這是手動(dòng)擋車型特有的。它位于最左邊，作用是在起步或換擋時(shí)連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳遞。起步時(shí)，合理使用半聯(lián)動(dòng)技巧很重要，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。不同車型的離合器踏板輕重、高低有別，調(diào)校出不同的操作感受。新離合器片結(jié)合點(diǎn)低，稍抬踏板車就動(dòng)；磨損多的結(jié)合點(diǎn)高，抬到頭車才動(dòng)。

中間的是剎車踏板，它最大最粗壯。主要用于使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度和行程不同，這取決于廠家調(diào)校。駕駛新車型時(shí)要試驗(yàn)剎車，了解其性能，確保行車安全。

最右邊的是油門踏板，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和車速。它控制節(jié)氣門開度，ECU 檢測(cè)到開度變化后會(huì)調(diào)整噴油量。

自動(dòng)擋車型通常只有兩個(gè)踏板，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，沒有離合器踏板。

在日常行車中，要注意檢查三個(gè)踏板的靈敏度，特別是剎車踏板。若剎車踏板出現(xiàn)故障，后果不堪設(shè)想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）