上坡應(yīng)該掛什么檔？這得看具體情況。

如果是自動(dòng)擋車，一般坡度不大時(shí)用 D 檔就行。若有爬坡?lián)?，?L 檔能限制在 1 - 3 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，爬坡動(dòng)力大；S 檔動(dòng)力也好，常用于超車，掛 S 檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能到 3000 - 4000 轉(zhuǎn)。如果不是手自一體的自動(dòng)擋車，有 D - 1、D - 2 檔的，上陡坡就用它們。

對(duì)于手動(dòng)擋車，小坡可用四擋，中坡用三檔，感覺費(fèi)力就轉(zhuǎn)二檔，大斜坡得用一檔。城市高架橋可以用 4 檔和 5 檔，15 度一般坡度用 2 檔，陡峭坡度就用 1 檔。

另外，還要看排量，大排量車坡度大時(shí)用 3 檔加大油門，小排量用 2 檔。而且要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，比如三檔上坡轉(zhuǎn)速降到 2000 轉(zhuǎn)以下就得降檔。

汽車爬坡時(shí)，要提前判斷坡度，配合好離合和油門，保持勻速。手動(dòng)擋半坡起步，先空擋拉手剎，左腳踩離合掛 1 擋右手握手剎，左腳半聯(lián)動(dòng)車抖動(dòng)固定，右腳踩油門，車向前走放手剎，右腳繼續(xù)踩油門加速爬坡。

起步時(shí)注意別半聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間踩油門，要松開離合踏板踩油門起步。

總之，選擇合適的檔位能降低車輛損傷，保證安全平穩(wěn)地上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）