網(wǎng)聯(lián)車指的是通過一定設(shè)備，將車輛與車輛、車輛與網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通系統(tǒng)等服務(wù)中心，以及車輛與住宅、辦公室和公共基礎(chǔ)設(shè)施相聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與車外網(wǎng)絡(luò)信息交換，全面解決人、車、外部環(huán)境之間信息交流問題的車輛。

其初級(jí)階段以 2010 年國(guó)際遠(yuǎn)程信息產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立為標(biāo)志，基本功能依賴遠(yuǎn)程信息技術(shù)，這是電信和信息科學(xué)技術(shù)的綜合應(yīng)用。遠(yuǎn)程信息處理是通過內(nèi)置在交通工具中的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，借助無線通信和 GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文字、圖像和語音信息交換的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，其特點(diǎn)是多數(shù)應(yīng)用系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)上而非車內(nèi)，司機(jī)能無線連接網(wǎng)絡(luò)收發(fā)信息、下載應(yīng)用或更新軟件，主要功能是提高行車安全和車輛保全，成本相對(duì)較低。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，最終可替代人操作。

2013 年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合多家單位發(fā)起成立“車聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，2015 年更名為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系完善，搭建共性技術(shù)平臺(tái)，促進(jìn)示范試點(diǎn)工程，建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

車聯(lián)網(wǎng)概念源于物聯(lián)網(wǎng)，以行駛車輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、人、路、服務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)連接，提升車輛智能駕駛水平，為用戶提供良好體驗(yàn)，提高交通運(yùn)行效率和社會(huì)交通服務(wù)智能化水平。連接到網(wǎng)絡(luò)的車輛通常叫智能網(wǎng)聯(lián)汽車，與之相匹配的系統(tǒng)包含人與車、車與車、車與道路、人與平臺(tái)等復(fù)雜關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）