混合動(dòng)力車是一種將燃料和電能結(jié)合在一起的汽車。

它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成，能單獨(dú)或一起給車輛提供動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)一般燒汽油或柴油，電動(dòng)機(jī)靠電池供電。

這個(gè)系統(tǒng)很聰明，能依照駕駛狀況來挑動(dòng)力源，這樣就能讓燒油少點(diǎn)，尾氣排放也少點(diǎn)。電池能通過再生制動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電來充電，用的時(shí)間能更長。

它好處多多，能讓油更經(jīng)用，尾氣排放少，車子開起來噪音小、振動(dòng)也小，動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，在城市里堵車時(shí)更省。

它有串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)這幾種類型。

它的出現(xiàn)是因?yàn)榇蠹叶枷胍h(huán)保節(jié)能，性能和效率一直在變好，是汽車未來發(fā)展的重要方向。

混合動(dòng)力車其實(shí)就是拿電動(dòng)馬達(dá)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)的車，是把燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)放一塊了。

主要部件有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池、變速器還有控制系統(tǒng)等。

開車的時(shí)候，汽車電池給電動(dòng)機(jī)能量，電池沒電了，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)啟動(dòng)給它充電，能省不少油，尾氣排放也少。

它的發(fā)展能追溯到 20 世紀(jì) 80 年代末，豐田在 1997 年推出了第一款普銳斯，很快就成了環(huán)保節(jié)能的代表，接著好多大廠商都出了自己的混合動(dòng)力車，以后發(fā)展肯定好。

這種車燃油經(jīng)濟(jì)性很棒，開起來感覺也好，把燃油和電能的優(yōu)點(diǎn)都占了，在新能源汽車?yán)镞€能細(xì)分成好多種類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）