ECO 模式就是汽車的一種經(jīng)濟(jì)駕駛模式，是生態(tài)系統(tǒng)、節(jié)能和優(yōu)化這幾個(gè)方面的綜合縮寫。

它通過對(duì)擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的合理控制來減少不必要的燃油消耗。

ECO 模式分為主動(dòng)和非主動(dòng)兩種。主動(dòng)的有開關(guān)按鈕，像日常駕駛就可以開啟，但車速超過 120 碼、空轉(zhuǎn)、空擋、手動(dòng)模式，特別是爬坡時(shí)就別開了，不然動(dòng)力受影響。

非主動(dòng)的沒有專用按鈕，開車時(shí)儀表板會(huì)有綠色環(huán)保提醒標(biāo)志。電腦會(huì)算出最佳燃油量讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作，一開始就是為了環(huán)保和省錢設(shè)計(jì)的。

能長期開，對(duì)車沒啥大壞處，也不會(huì)有明顯損壞，就是可能有點(diǎn)積碳問題。這個(gè)模式會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作邏輯，節(jié)氣門響應(yīng)變慢，動(dòng)力變?nèi)?，但能?jié)能省油減排。

在城市里走走停停時(shí)，它能凸顯燃油經(jīng)濟(jì)性。不過停車怠速、手動(dòng)模式、爬坡、走崎嶇路、車速超 120km/h 時(shí)，它沒啥用或不節(jié)油，部分 ECO 模式開了空調(diào)制冷效果會(huì)下降。

要是單純想省油就能開，別糾結(jié)積碳和實(shí)不實(shí)用的問題。關(guān)閉的話，先把儀表板左側(cè)方形按鈕調(diào)到 ecoon 界面調(diào)亮度，然后長按就能關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）