電車真的有輻射，但不用過于擔(dān)心。

電車在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生輻射，不過這屬于電磁輻射，不是那種對(duì)人體有巨大危害的 X 光或核輻射。

一般來說，電車開車時(shí)輻射平均在 0.3 微特斯拉左右，停車時(shí)腳踏板附近輻射值接近 0.4 微特斯拉，這個(gè)數(shù)值遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)咱們的健康影響非常小。

就像日常生活里的手機(jī)、電腦、電視機(jī)等，它們產(chǎn)生的輻射值跟電車差不多，正常用都沒事。

電車輻射主要來自“三電”，純電磁輻射，只有大劑量才會(huì)傷人。

當(dāng)然，對(duì)于孕婦、兒童、老年人還有高敏感性人群，長(zhǎng)時(shí)間暴露可能會(huì)有點(diǎn)影響，像頭痛、失眠、疲勞、焦慮這些癥狀，但通常也是暫時(shí)的。

那咋能減少潛在影響呢？要是特殊人群，可以選擇非高峰時(shí)段乘坐，別長(zhǎng)時(shí)間待在電車上，平時(shí)保持良好生活習(xí)慣，健康飲食。

國(guó)家對(duì)這方面有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，輻射太強(qiáng)的電器根本不允許流入市場(chǎng)。

所以說，大多數(shù)人正常使用電車不用擔(dān)心輻射問題，特殊人群和高敏感性人群多注意點(diǎn)防范就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）