大車一般應(yīng)加柴油。

柴油發(fā)動機(jī)功率大、牽引力大，適合貨車這類載重量大的車輛。柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，由碳原子數(shù)約 10 到 22 的復(fù)雜烴類混合物組成，主要通過原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。其廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦等。

柴油和汽油相比，能量密度高、燃油消耗率低，更為經(jīng)濟(jì)高效。

大車所用柴油還有 0 號與-10 號之分。0 號柴油凝結(jié)點(diǎn)在 0 度以下，寒冷環(huán)境行駛不能加，否則可能打不著火。-10 號柴油凝結(jié)點(diǎn)為零下 10 度，冬天一般用它。

鑒別柴油好壞有幾個簡單方法。看顏色，清澈不渾濁，好油多呈淡黃色、綠色，白色較少。聞味道，好柴油有澀味但不嗆，倒一點(diǎn)在瓶子里搖晃后沒刺鼻氣味。拿礦泉水瓶蓋倒?jié)M，火柴點(diǎn)著放進(jìn)去，好柴油會熄滅，燃燒旺盛的可能是摻了東西的。用礦泉水瓶裝油做好高度標(biāo)記，加水搖晃，油變渾濁且油面高度下降的是調(diào)和油?？词指校檬终匆稽c(diǎn)捻，澀的是好油，好油不愛干、容易揮發(fā)，發(fā)滑的可能是調(diào)和油。

但這些只是簡單方法，即便不是調(diào)和油，普柴和車柴也有區(qū)別。盡量加石化石油的油，價格雖貴點(diǎn)，但和修車花費(fèi)相比還是合算的。運(yùn)費(fèi)低時，不得已也要加普柴不能加調(diào)和油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）