evo 是由日本三菱汽車工業(yè)制造生產(chǎn)的四門高性能車型，全稱是 Lancer Evolution。它是為參加 WRC 世界拉力冠軍賽和 SCCA 專業(yè)拉力冠軍賽而誕生。

1992 年第一代 evo 誕生，共 5000 臺(tái)一上市就被搶空。

1999 年在馬濟(jì)寧的帶領(lǐng)下三菱拿下賽事總冠軍，evo 從此成為傳奇。

目前已發(fā)布到第 10 代，每一代名字用大寫羅馬數(shù)字表示，2014 年停產(chǎn)。

evo 全系列標(biāo)配 2 升渦輪增壓引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是帶雙渦輪增壓的紅頭 4B10T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

evo 是基于藍(lán)瑟打造的性能車，中文名是 Wing Shen。第十代 evo 誕生于 2007 年，前幾代用 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)，到第十代換成 2.0T 4B11T，這也是唯一真正進(jìn)入中國市場的車型，最大馬力 295 匹，改裝后可達(dá) 600 匹，配合超選四驅(qū)系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁。

國內(nèi)沒有全新 evo10，想買只能選二手車。2007 年 evo10 二手車約 25 萬元，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià) 49.8 萬元。9 代和 10 代是國內(nèi)能上路的 evo，evo9 二手車價(jià)格比 evo10 貴，06 年 evo9 約 55 萬，比新車指導(dǎo)價(jià)貴，因 evo9 是 4G63 搭載的最后一代，保有量小。買 10 代 evo 要全方位檢查車況，因買 evo 的人多去改裝，跑賽道機(jī)械磨損可能嚴(yán)重。

evo 采用 195/55R15 和 205/60R15 輪胎，后翼子板加寬，車身軸距增加，懸架系統(tǒng)改進(jìn)，采用 1.5 向機(jī)械 LSD，提升操控性。

三菱曾宣布在北京國際車展展出包括第十代 evo 在內(nèi)的 13 款車型，證實(shí)其秋季以進(jìn)口車形式進(jìn)入中國市場。第十代 evo 造型延續(xù)東京車展的三菱 Concept-X 概念車，線條俐落，鯊魚前臉有侵略性。

還有一款 SUV 東風(fēng)風(fēng)行 T5 EVO，是東風(fēng)風(fēng)行自煥新品牌 LOGO 及升級(jí)理念后的首款車型，以“EVO”為后綴，分別指代 Enjoy、Vnivid 和 Organic，采用“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念，造型驚艷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）