零整比系數(shù)指的是整車所有裝車配件的價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值。

簡單來說，就是把一輛車的全部配件價(jià)格加起來，再除以整車售價(jià)，得出的百分比系數(shù)就是零整比系數(shù)。

零整比系數(shù)高意味著修車成本高。比如一些零整比系數(shù)高的車型，在車輛維修時(shí)，需要花費(fèi)較多的費(fèi)用來更換零部件。而零整比系數(shù)低的車型，像 2016 款比亞迪 F3，其后期維修費(fèi)用相對(duì)便宜。

零整比系數(shù)有不少作用。一是能讓消費(fèi)者清楚知曉維修費(fèi)用和整車價(jià)格的關(guān)系，購車時(shí)能更明智選擇。二是為保險(xiǎn)行業(yè)提供定價(jià)參考，讓保費(fèi)更公平合理。三是促進(jìn)汽車行業(yè)配件價(jià)格透明化、規(guī)范化，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

但要注意，零整比系數(shù)不能完全代表一輛車的實(shí)際價(jià)值。配件價(jià)格會(huì)受市場供需、品牌影響力等多種因素影響。

所以買車不能只看零整比系數(shù)，還要綜合考慮車輛品牌、性能、配置等。像沃爾沃就通過優(yōu)化零件價(jià)格，降低了零整比。

總之，了解零整比系數(shù)對(duì)購車有幫助，但不是唯一決定因素，要綜合多方面來選車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）