捷達(dá)的功率有多種情況。

老款捷達(dá) 1.6 最大馬力 95PS，最大功率 70KW，最大功率轉(zhuǎn)速 5600rpm，最大扭矩 140Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500rpm。

1.4 升汽油機(jī)采用鋁合金缸體，輕量化效果明顯，塑料進(jìn)氣管能減小進(jìn)氣管壁阻力，提高進(jìn)氣效率，增大功率。

2014 款新捷達(dá)，1.4L 發(fā)動機(jī)最大功率 66kW/5500rpm，峰值扭矩 132N?m/3800rpm；1.6L 發(fā)動機(jī)最大功率 81kW/6000rpm，峰值扭矩 160N?m/3800rpm。傳動方面，1.4L 發(fā)動機(jī)僅匹配 5 速手動變速器，1.6L 發(fā)動機(jī)分別配備 5 速手動或 6 速自動變速箱。

捷達(dá)發(fā)動機(jī)最大功率 110 馬力，有 CPD 發(fā)動機(jī)，功率 81kW/6000rpm，最大扭矩 160Nm/3800rpm，排量 1598ccm；CKA 發(fā)動機(jī)功率 66kW/5500rpm，最大扭矩 132Nm/3800rpm，排量 1395ccm。還有 CUC 代碼的天然氣發(fā)動機(jī)，功率 70kW/5600rpm，最大扭矩 140Nm/3800rpm，排量 1598ccm。

全新捷達(dá) VS7 搭載大眾 EA211 系列 1.4T 發(fā)動機(jī)，匹配愛信六速手自一體變速器，最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛·米。

影響馬力的因素包括缸徑、轉(zhuǎn)速、燃燒效率、進(jìn)排氣效率。缸徑內(nèi)壁精度高要珩磨處理，曲軸強(qiáng)度剛度制約轉(zhuǎn)速，燃燒效率在于配氣精準(zhǔn)及燃燒室科學(xué)設(shè)計，進(jìn)排氣效率在于氣門氣道和排氣路設(shè)計。

發(fā)動機(jī)功率 1kw 約等于 1.36 馬力，規(guī)定 1 公制馬力 1 秒鐘內(nèi)完成 75 千克力米的功。發(fā)動機(jī)功率不等于車子功率，機(jī)械傳動有中間損失，安全設(shè)計也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率損失，小排量發(fā)動機(jī)的車不一定比大功率發(fā)動機(jī)的車慢或性能差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）