M 加減檔指的是手自一體車型中手動(dòng)模式下的加減擋位操作。

手自一體變速箱通常有多種擋位，如 P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋），有的還有 S（運(yùn)動(dòng)檔）、L（低速檔）等，而 M 檔就是手動(dòng)檔。

在 M 檔位下，通過“M+”操作可以升檔，“M-”操作可以降檔。

M 加減檔適用的場景很多。比如上下陡坡，上陡坡時(shí)掛手動(dòng)模式的 1 檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充分輸出，爬坡更有力，還能保護(hù)變速箱；下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式把變速箱限制在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，避免剎車盤過熱。

超車時(shí)切換到手動(dòng)模式降檔，能獲得更大牽引力從而快速超車。雨天或濕滑路面起步，用 M 檔升至 2 檔可降低打滑概率。急剎車時(shí)降檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助減速，縮短剎車距離。轉(zhuǎn)彎時(shí)降檔能提高車輪抓地力，讓車輛更穩(wěn)定通過彎道。在特殊路況下，像泥濘或冰雪路面行駛時(shí)降檔能獲得更大牽引力幫助車輛脫困。

使用 M 檔加減檔時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況靈活操作。比如超車時(shí)，并非每次都要降至 3 檔以內(nèi)，在當(dāng)前擋位降一擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500rpm 左右，一般就能獲得提速所需扭矩。掌握好 M 檔加減檔的使用技巧，可以讓駕駛者更自如地掌控車輛，提高駕駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）