制動液多久更換一次？

正常情況下，制動液在 2 年左右或 4 萬公里左右更換。但這不是絕對的，要綜合考慮多種因素。

比如在北方，天氣干燥，可適當延長更換時間；南方空氣濕度大，最好按要求更換。不同品牌的車和剎車油種類，官方規(guī)定的保養(yǎng)周期也不一樣。

汽車制動液有醇類、礦物油類、合成類三種。制動液具有吸水性，容易變質(zhì)。剎車系統(tǒng)雖密封，但剎車油壺有通氣孔，空氣中水分會進入。而且剎車總泵、分泵的活塞運動產(chǎn)生磨損，有金屬屑和橡膠顆粒沉淀。剎車片與剎車盤高溫也會使剎車油變質(zhì)。

若不想按規(guī)定時間和里程更換，可通過一些方法鑒別。打開油壺蓋，油變黑、臟、有明顯沉淀物，或油壺口和蓋有白色乳狀物、大量水珠，油壺內(nèi)有乳白色沉淀，用手捻感覺濃稠，緊急情況下加了不同類型的油，剎車突然變軟、距離變長，都要更換。

現(xiàn)在很多維修站有檢測剎車油含水量的工具，含水量達 3.5%左右就要更換。剎車油種類有 DOT3 一般為醇醚型，DOT4 一般為酯型，酯型性能更好但價格高。

如果經(jīng)常在繁華地區(qū)或堵車嚴重的地方，要檢查剎車系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)制動液氧化、變臟要及時更換，可暴曬蒸發(fā)水分后加入新的。冬天若制動系統(tǒng)過熱要及時停車降溫，切勿加熱剎車油后加新的。

總之，為保證剎車性能和行車安全，要根據(jù)實際情況決定制動液的更換時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）