開暖風(fēng)不一定會增加油耗。

剛啟動發(fā)動機(jī)就開暖風(fēng)，這時(shí)發(fā)動機(jī)溫度低，升溫慢，會導(dǎo)致油耗升高。

正常行駛約 15 分鐘，車子水溫上升到 80℃以后開暖風(fēng)，油耗基本不增加。因?yàn)槠嚺L(fēng)的熱源來自發(fā)動機(jī)冷卻液，冷卻液吸收發(fā)動機(jī)熱量，節(jié)溫器打開散熱保證發(fā)動機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。暖風(fēng)的關(guān)鍵是小散熱水箱，冷卻液流入后風(fēng)機(jī)吹出熱空氣。

冬天只開暖風(fēng)不費(fèi)油，利用發(fā)動機(jī)廢熱，讓冷卻液大循環(huán)引入換熱器加熱空氣，暖風(fēng)系統(tǒng)功率不大，一般僅 65W 左右。

但有些操作會讓開暖風(fēng)增加油耗，像上車立刻開暖風(fēng)，冷卻液沒接收熱量，不僅不升溫還加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，要等冷卻液正常溫度后開，先設(shè)外循環(huán) 2 - 3 分鐘排冷空氣再調(diào)內(nèi)循環(huán)。

沒除霧需求時(shí)開前擋風(fēng)玻璃的 AC 也會增加油耗，冬天發(fā)動機(jī)冷啟動后馬上開暖風(fēng)同樣增加油耗。

所以，想避免開暖風(fēng)增加油耗，就得等水溫合適再開，合理設(shè)置空氣循環(huán)，沒除霧需要別開 AC 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）