VI 符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六是國(guó)家第六段對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的政策標(biāo)準(zhǔn)，用 VI 字符表示。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六，每個(gè)階段都在提高要求。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽油車每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過(guò) 700mg，非甲烷烴不能超過(guò) 68mg，氮氧化物不能超過(guò) 60mg，pm 細(xì)顆粒物不能超過(guò) 4.5mg。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)排放物一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠镆蟾鼑?yán)格，相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)提高百分之四十到百分之五十。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及污染物排放方面更嚴(yán)苛，測(cè)試循環(huán)由 NEDC 改為 WLTC 標(biāo)準(zhǔn)，增加實(shí)際道路行駛排放測(cè)試，污染物限值更嚴(yán)，CO 和 HC 限值相比國(guó)五加嚴(yán)三分之一，引入 48 小時(shí)蒸發(fā)排放試驗(yàn)以及加油過(guò)程 VOCs 排放試驗(yàn)，將蒸發(fā)排放控制水平提高到 90%以上，引入嚴(yán)格的美國(guó)車載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求等。

按照正常實(shí)施進(jìn)度，2020 年 7 月 1 日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn) 6a 限制要求；2023 年 7 月 1 日起，應(yīng)符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn) 6b 限值要求。

剛開始實(shí)行的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六 b 才是真正嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。目前市面上只有很少的車子能夠達(dá)到國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，從 2019 年起，全國(guó)各城市或地區(qū)陸續(xù)開始實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六被稱為有史以來(lái)較嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）