汽車噪音主要有以下類型：

發(fā)動機(jī)噪音：車輛引擎運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，聲響隨轉(zhuǎn)速改變，通過前翼子板、發(fā)動機(jī)蓋、防火墻、排氣管等傳播。

路噪：高速行駛時風(fēng)切入及底盤震動引發(fā)，路上沙石沖擊底盤也會產(chǎn)生，通過四門、后備箱、前翼子板、前輪弧等傳遞。

胎噪：高速行駛中輪胎與路面摩擦形成，路況差胎噪大，不同路面材質(zhì)胎噪有別，同樣通過四門、后備箱、前翼子板、前輪弧等傳出。

風(fēng)噪：車高速行駛時，迎面風(fēng)超過車門密封阻力進(jìn)入車內(nèi)產(chǎn)生，速度越快風(fēng)噪越大，主要通過車門密封間隙和整體薄壁鋼板等傳遞。

共鳴噪：車身像箱體，聲音在車內(nèi)反射重疊，若無吸音隔音材料，就會形成共鳴聲，由噪音進(jìn)入車內(nèi)疊加反射造成。

要減少汽車噪音，可以采用特制的汽車隔音降噪材料對車體進(jìn)行針對性處理。比如使用降低車體金屬板振動生噪的丁基膠減振板，還有能吸收噪音的吸音棉。施工部位覆蓋全車，每個部位處理后都能有效降噪。全車體處理通常能達(dá)到 3 - 5dB 的降噪效果，相當(dāng)于噪音能量減少 50% - 70%，讓駕駛更寧靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）