發(fā)動機(jī)沖缸是指發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的氣缸與氣缸蓋之間密封失效，造成這種情況的原因主要有以下幾點。

一是發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運行溫度過高，散熱不佳，導(dǎo)致缸體燒蝕變形，引發(fā)沖缸。比如在炎熱天氣長時間行駛或車輛散熱系統(tǒng)故障時就容易出現(xiàn)。

二是氣缸墊與氣缸體之間的螺釘未按標(biāo)準(zhǔn)擰緊，部件松動致使氣體或液體泄漏，從而沖缸。

三是氣缸墊本身質(zhì)量有問題，像表面平整度不夠、邊角包邊不規(guī)則等，影響密封性能，增加沖缸風(fēng)險。

四是車主長期激烈駕駛，使氣缸內(nèi)壓力劇烈變化，導(dǎo)致沖缸。

發(fā)動機(jī)沖缸會有一些明顯的現(xiàn)象。水溫表顯示異常，水溫突然升高或過低。氣缸體與氣缸蓋結(jié)合處有油漬和水漬，膨脹水箱里能看到冷卻水上有油漬漂浮。啟動發(fā)動機(jī)時動力不足，轉(zhuǎn)速明顯下降，排氣冒白煙或藍(lán)煙，甚至黑煙。車輛行駛中發(fā)動機(jī)無力，提速困難，缸蓋和缸體接縫處有漏氣聲，發(fā)動機(jī)工作時有高壓氣體噴發(fā)聲?？赡苡幸粋€或兩個缸不工作，散熱器不斷缺水，加水口冒氣泡，冷卻水表層有油珠。

要預(yù)防發(fā)動機(jī)沖缸，需注意發(fā)動機(jī)運行溫度，正常在 80 - 120 攝氏度之間，溫度異常要及時處理。定期檢查和維護(hù)，查看水箱水位、散熱器是否堵塞、水泵工作情況，夏季尤其要加強(qiáng)保養(yǎng)。還要定期更換冷卻液，避免添加劑耗盡影響性能。

總之，了解發(fā)動機(jī)沖缸的原因、現(xiàn)象和預(yù)防方法，能更好地保護(hù)汽車發(fā)動機(jī)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）