自動擋 M 擋操作很簡單。把檔把往加減號一側(cè)推一下，就能切換到手動模式，無需停車或踩剎車，行車中隨時可切換。

切換后，向上推是升檔，向下拉是降檔，升降檔時無需松油門。有時轉(zhuǎn)速過高忘記升檔，變速箱會自動升檔；踩剎車后車速降低，也無需手動降檔，變速箱會自動降檔。

從 M 檔切換回 D 檔直接切換就行，無需松油門踩剎車。

M 檔的使用場景有不少。想體會手動擋換擋樂趣時可以用；剛出首保跑高速磨合時，切換到手動模式，在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，每個檔位都在高轉(zhuǎn)速車況下磨合發(fā)動機和變速箱；想要快速降檔超車時，切換到手動模式向下拉檔把，變速箱反應更快，提高轉(zhuǎn)速，汽車超車更安全，但要合理降檔請求，否則變速箱會拒絕執(zhí)行；上坡時走走停停，掛入 M 檔，將擋位限定在 1 檔或 2 檔，避免 D 檔頻繁切換導致變速箱過熱；下長坡時掛入 M 檔低擋位，利用發(fā)動機制動降低車速，減少剎車避免剎車盤過熱；車速很快時前面是紅燈或路口需要降低車速，可利用 M 檔降擋，利用發(fā)動機制動降低車速。

總之，M 檔使用要根據(jù)實際情況選擇合適擋位，不要隨意操作，以免對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）