外球籠有左右之分嗎？答案是有的。

汽車因驅動方式和布局不同，外球籠的設計會有所調整。比如左外球籠通常呈 L 型，軸承位置偏向左側，適用于左舵車型；右外球籠則呈現 J 型，軸承位置在右側，針對右舵車輛。

錯誤安裝外球籠可能影響車輛性能，甚至帶來嚴重故障隱患，所以選擇和安裝時一定要根據車輛具體需求匹配。如果有疑問，要咨詢專業(yè)汽車維修顧問。

外球籠是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，連接驅動軸和車輪來傳遞動力。

在使用過程中，常見以下問題。一是球籠損壞，長期承受高強度力和磨損，容易導致內部零件磨損或斷裂，車主要注意車輛行駛時的異響，防止方向失控。二是球籠潤滑不足，這會加速內部零件磨損甚至引起燒結，定期檢查和更換球籠油很有必要。三是球籠安裝不到位，可能導致行駛中產生位移，影響操控性和穩(wěn)定性，安裝時要確保連接牢固、運動軌跡正確。四是球籠保護套損壞，會讓內部零件受污染和腐蝕，縮短使用壽命。

總之，了解外球籠的左右之分和常見問題，對保持汽車傳動系統(tǒng)的順暢運行很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）