電子駐車用途很多。

首先，能讓駕駛者在車輛停下時無需長時間剎車，啟動自動電子駐車制動可避免車輛不必要的滑行，保證車輛不會溜后。

其次，通過按鈕就能實現(xiàn)傳統(tǒng)手剎的靜態(tài)駐車和靜態(tài)釋放功能。行車時，若不踩踏板剎車，按 EPB 按鈕也能實現(xiàn)制動。

再者，汽車拔鑰匙熄火時，會自動啟用駐車制動，發(fā)動機不打火駐車無法解除。

還有，當駕駛員開車時，踩油門、掛擋后會自動解除駐車。

另外，點火關(guān)閉能釋放約束模式，無需操作制動踏板。

電子駐車制動系統(tǒng)能通過內(nèi)置的縱向加速度傳感器測算坡度，算出車輛在斜坡上因重力產(chǎn)生的下滑力，然后電腦通過電機對后輪施加制動力來平衡下滑力，使車輛能在 30%的斜坡上穩(wěn)定駐車。車輛起步時，電腦會自動計算需要施加的制動力，并根據(jù)發(fā)動機牽引力的變化相應調(diào)整。

而且系統(tǒng)能自動實現(xiàn)熱補償，保證可靠的駐車效果。

此外，電子駐車用先進的電子控制技術(shù)取代傳統(tǒng)機械式手剎，避免駐車忘記拉手剎，啟動忘記松手剎的不安全事故，還能在緊急狀態(tài)下作為行車制動用。

最后，電子駐車占用空間小，只需要一個小開關(guān)，不像機械手剎的把手既不美觀又降低中控部位空間利用率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）