剎車鋼喉需要更換嗎？答案是有必要更換。

原廠的橡膠油管存在一些性能缺陷。橡膠材質會隨使用時間增加而老化，出現(xiàn)開裂、鼓包、漏油等情況，且在踩剎車時，橡膠管體易受擠壓膨脹，削減制動力，導致剎車距離變長。

而剎車鋼喉由鐵氟龍、304 不銹鋼編織層、高透尼龍三層結構組成，膨脹率低，抗壓性好，不易爆管，不用擔心老化開裂鼓包問題。能明顯提升剎車性能，改善剎車腳感，縮短剎車距離。

更換剎車鋼喉通常在兩種情況下：一是需要提升剎車性能，改善腳感，原車剎車較軟，整套更換能有效提升性能，縮短制動距離；二是改過剎車卡鉗、制動盤等重要部件，原車油管不能滿足制動需求，需配套升級。

剎車鋼喉一般由鋼管和接頭組成，鋼管耐壓耐腐蝕，接頭密封性和耐腐蝕性能好。常見品牌有 Goodridge、STOPTECH、HEL 等。

剎車總泵利用真空助力推動剎車油，經(jīng)油管到分泵推動活塞壓迫剎車皮產(chǎn)生摩擦實現(xiàn)剎車，廠家出廠多配橡膠油管，有彈性，剎車油壓力突增時，部分制動壓力會用于油管膨脹形變，導致壓強下降，影響制動效果，剎車鋼喉可規(guī)避此問題。

所以，無論是否改裝剎車系統(tǒng)，有條件都建議更換剎車鋼喉，價格能接受，還能提升制動安全性和剎車腳感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）