輪胎被蹭了會(huì)因情況不同而有不同的結(jié)果。

如果只是蹭破表面很小一部分皮，且深度不深，只是表面損傷，那不會(huì)對(duì)輪胎強(qiáng)度結(jié)構(gòu)造成影響，能繼續(xù)使用。

但要是破損面積較大或者深度較深，就會(huì)影響輪胎橡膠和內(nèi)部鋼絲紗布層的完整性，繼續(xù)行駛可能鼓包，有爆胎危險(xiǎn)，得及時(shí)更換。

像輪胎變形了，說(shuō)明胎體結(jié)構(gòu)變了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭破壞，必須換。

胎面嚴(yán)重受損也得換，比如花紋脫落嚴(yán)重，或者被扎破超過(guò)直徑 6 毫米以上，就別補(bǔ)了。

輪胎側(cè)面刮一小塊皮，若面積小深度淺，能連續(xù)使用。面積大或深，會(huì)影響橡膠和內(nèi)鋼網(wǎng)層完整性，有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，要換。

胎冠被釘子扎能從里面補(bǔ)，胎壁蹭破沒(méi)法補(bǔ)。因?yàn)樾旭傊刑ケ诔惺苄巫冏畲?，補(bǔ)了也易因形變導(dǎo)致補(bǔ)丁變形或脫落、漏氣爆胎。

新輪胎表面輕微刮蹭破皮問(wèn)題不大，能繼續(xù)用。舊輪胎有刮蹭損傷得慎重，最好換，更放心。

輪胎鼓包必須換，這通常是磕碰致內(nèi)部金屬線斷裂，繼續(xù)高速長(zhǎng)距離行駛極易爆胎，引發(fā)事故。

總之，輪胎被蹭后要仔細(xì)觀察損傷情況，判斷能否繼續(xù)使用，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）