冷卻系統(tǒng)的作用十分重要。

它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都有合適的溫度，避免過(guò)熱損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，也防止冬季過(guò)冷影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

冷卻系統(tǒng)由多個(gè)部分組成。有冷卻液，這是傳遞熱量的關(guān)鍵；節(jié)溫器，能調(diào)控冷卻液的循環(huán)路徑和流量；水泵，提供冷卻液循環(huán)的動(dòng)力；散熱器，負(fù)責(zé)把熱量散發(fā)出去；散熱風(fēng)扇，增強(qiáng)散熱效果；水溫傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水溫；蓄液罐，儲(chǔ)存冷卻液；采暖裝置，冬天能為車內(nèi)提供暖風(fēng)；膨脹水箱，平衡系統(tǒng)壓力；機(jī)體和氣缸蓋中的水套，直接接觸發(fā)動(dòng)機(jī)帶走熱量；還有其他一些附加裝置，共同保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

按冷卻介質(zhì)分，有風(fēng)冷和水冷兩種。水冷因冷卻均勻、效果好、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，被汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的水冷系多是強(qiáng)制循環(huán)式水冷系。水泵把散熱器里的冷卻液加壓，通過(guò)分水管送到氣缸體和氣缸蓋的水套，吸收熱量后經(jīng)出水孔流回散熱器。風(fēng)扇強(qiáng)力抽吸，讓空氣高速通過(guò)散熱器，帶走熱量。

總之，冷卻系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和延長(zhǎng)使用壽命起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）