混合動力指的是燃料（如汽油、柴油）和電能的混合。

它主要應用于汽車領域，以電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力來驅(qū)動汽車?；旌蟿恿ζ囉兄錾娜加徒?jīng)濟性能和優(yōu)越的行駛性能。

在起步、加速時，電動馬達輔助可降低油耗，與同規(guī)格汽車相比燃油費用更低。同時，電動馬達在啟動瞬間能產(chǎn)生強大動力，帶來更強勁的起步和加速體驗。

目前，混合動力有多種形式。串聯(lián)混合動力中，發(fā)動機只發(fā)電，車輛完全由電機驅(qū)動，這種方式雖油耗低但能量多級轉(zhuǎn)換損失較大，像寶馬 i3、日產(chǎn) Note 是典型車型。

并聯(lián)混合動力，電機或發(fā)動機可單獨驅(qū)動，也能共同驅(qū)動，比如十代混動雅閣、寶馬 3 系等。串并聯(lián)混合動力則是串聯(lián)和并聯(lián)的結(jié)合，像豐田普銳斯等是此類代表。

還有插電式混合動力車，能通過外接電源給電池組充電，通常電池容量大，純電續(xù)航里程高，如電池耗盡可切換到混動模式。

混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等構(gòu)成。以串聯(lián)混合動力電動汽車為例，車輛行駛之初，蓄電池電量飽滿時輔助動力系統(tǒng)不工作，電量低于 60%時輔助動力系統(tǒng)啟動。車輛能量需求大時，輔助動力系統(tǒng)和蓄電池組同時供能，需求小時輔助動力系統(tǒng)供能同時為蓄電池組充電。

混合動力汽車能讓發(fā)動機保持在綜合性能最佳區(qū)域工作，降低油耗與排放。采用較小發(fā)動機，靠電動機等提供附加動力，提高總體效率且不犧牲性能。還能回收制動能量，需要最大加速度時，汽油發(fā)動機和電動機并聯(lián)工作，加速要求不高時，可靈活選擇電機、發(fā)動機或二者結(jié)合。即使發(fā)動機關(guān)閉，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)仍能保持操縱功能，效率更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）