輪胎扎側(cè)面是否會報廢，得看具體情況。

要是輪胎側(cè)面損傷但沒漏線簾布線，也沒漏氣，只需修補外邊橡膠保護層就行。

要是損傷漏線，簾布線斷裂沒超三根且沒漏氣，能補胎修復(fù)。

側(cè)面損傷漏氣，傷口在可修復(fù)范圍，可用熱補方法修補。

但輪胎側(cè)面鼓包就沒法修補，得更換。

要是側(cè)面嚴(yán)重受傷，傷口大過可修補范圍或者簾布線斷裂超三根，也得直接換輪胎。

汽車輪胎結(jié)構(gòu)挺復(fù)雜，包含胎面、胎體等好多部分，是汽車重要部件，能緩和沖擊，保障舒適性和平順性，還能保證車輪和地面有良好附著性，提高汽車牽引、制動和通過性。

除了扎側(cè)面，還有一些情況輪胎不能修補。比如有鼓包，胎冠部位破損直徑超 6 毫米，橡膠被化學(xué)品腐蝕，缺氣碾壓損壞，胎圈變形或損害，胎面變形。

電動車輪胎側(cè)面薄，被扎容易爆胎，很危險，所以電動車輪胎側(cè)面被扎通常要報廢，發(fā)現(xiàn)就得及時換，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）