4H 和 4L 是汽車四驅(qū)系統(tǒng)中的兩種模式。

4H 是高速四驅(qū)模式，用于在不平路面快速通過(guò)，比如雪地、濕滑路面、雨天路面、鋪裝路面和大部分越野路面。在這些路況下，它能將動(dòng)力均勻分配到四個(gè)車輪，提高車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性，還能避免因驅(qū)動(dòng)力過(guò)大導(dǎo)致車輪打滑。4H 模式適合日常駕駛，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，但油耗比兩驅(qū)模式高。

4L 模式全稱為 4WD LOW，用于低速通過(guò)極端的越野路段，比如崎嶇的泥濘、沙地、陡峭的山坡、沼澤、沙漠等極其惡劣的環(huán)境。此模式扭矩大，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，比如爬坡、越野等，可以充分發(fā)揮車輛的動(dòng)力。

只有配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車才有這兩種模式。不同車型中，4H 和 4L 的具體功能和使用方法可能會(huì)有所不同。比如，在越野行駛中的陡坡緩降功能，可能會(huì)用到 4L 模式，它能將車輛的速度控制在較低的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，使車輛更穩(wěn)定地下降陡坡。

總之，要根據(jù)地形合理使用四驅(qū)模式，這樣不僅可以提高車輛的通過(guò)性，還能減少一些油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）