車胎壓報警怎么回事
2024-12-09 02:41:58
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
車胎壓報警通常有以下幾種情況。
輪胎被扎,有異物刺入輪胎會導致緩慢漏氣,可用胎壓表測量或檢查輪胎有無異物,不嚴重可緩慢駛至維修點換胎,嚴重則需立即停車求助。
胎壓過高,標準型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar,增強型在 2.8 - 2.9bar,最高不超 3.5bar,過高會觸發(fā)報警,平時要注意按標準調整。
低胎壓行車時間過長,會使胎溫升高進而報警,要及時停車休息或換備胎,提升胎壓,避免長時間行車。
久未加氣胎壓變低也會報警,要定時檢查并充氣。
胎壓傳感器損壞,比如行駛中被磕頂壞,只能更換新配件。
輪胎胎壓不一致,比如跑高速胎壓變化,可對胎壓設置復位,若不行需去維修點排查。
更換輪胎操作不當或密封不嚴也會導致,要去專業(yè)地方更換。
此外,地面溫度太高、輪胎自身與地面摩擦及頻繁剎車、傳感器誤報、胎壓傳感器電池沒電、氣門嘴漏氣、汽車閑置時間長等也可能引起。
應對方法:仔細檢查輪胎有無損傷,用胎壓計測量并對比標準胎壓,按需要調整。有些車能重置報警系統(tǒng),可按說明書操作。懷疑傳感器故障要去專業(yè)維修店檢修。注意環(huán)境溫度變化,等待輪胎適應。
總之,胎壓報警原因多樣,要細致檢查判斷,采取正確措施處理,確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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