想要正確讀取油標尺，您得這么做。

先得清楚油標尺的零線位置，在主尺上讀出副尺零線以左的刻度，這就是最后讀數(shù)的整數(shù)部分。

要知道油表尺的兩個缺口，最前端缺口是低機油位置，后面缺口是高機油位置。把機油標尺拉上來后，附著機油的位置在兩個缺口中間，就表示機油液位正常，低于或高于缺口位置，那就得調(diào)整機油液位。

讀取油標尺時，要將油尺擰下來，用干凈軟布或衛(wèi)生紙擦干凈。把油尺插入機油孔，然后拿出來觀察被機油浸濕的部分。在油尺上限和下限之間，說明機油量正常。沒碰到下限是機油不足，上線以上部分被機油淹沒就是機油加多了。

換機油時，看油標尺不管冷車還是熱車都可以。把車停在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動機等一個多小時，發(fā)動機內(nèi)零件表面附著的機油基本都流回油底殼，這時油尺顯示的接近發(fā)動機標準機油加注量。冷車時顯示發(fā)動機機油總?cè)萘?，熱車時顯示滿足發(fā)動機潤滑需求的量。

一般冷車油位在上下標記線之間 3/4 以上，熱車油位在上下標記線之間 1/2 以上，機油量就足夠。

另外，還得注意油標尺插入孔的拐彎路徑，油尺插入時的形變得能在抽出來時回彈復(fù)原。咱們得養(yǎng)成定期檢查機油的習(xí)慣，至少每半個月檢查一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）