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排氣管為什么會(huì)發(fā)黑

2024-12-08 23:59:46 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

排氣管發(fā)黑的原因有不少。

一是油不好,油品質(zhì)量差會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,雜質(zhì)多導(dǎo)致燃燒不充分,成為發(fā)黑源。

二是燒油,比如汽車(chē)燒機(jī)油,機(jī)油燃燒產(chǎn)物夾雜在尾氣里,使排氣管快速變黑。

三是油氣混合差,汽油燃燒不完全,燃燒不均勻存在不充分燃燒情況。

四是缸內(nèi)直噴和渦輪增壓配合不好,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)靠增加進(jìn)氣壓力榨取動(dòng)力,渦輪增壓器控制難度大,混合氣燃燒不充分工況時(shí)有發(fā)生。

五是自動(dòng)啟停故障。

六是排氣管結(jié)構(gòu)問(wèn)題。原地怠速、低速爬行、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,油氣混合氣濃,尾氣碳含量高,碳顆粒夾雜機(jī)油蒸汽附著在排氣管。直噴車(chē)噴油方式特殊,新車(chē)幾百公里排氣管就可能黑。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分生成大量積碳,有些附著在三元催化器內(nèi)部造成堵塞,有些在氧傳感器表面使其失效,還有部分在排氣管內(nèi)表面導(dǎo)致發(fā)黑。

造成燃燒不充分原因很多,排除故障因素,ECU 控制噴油量會(huì)因情況多變出現(xiàn)混合氣比例失調(diào)。

雖然排氣管發(fā)黑大多不是故障,而是發(fā)動(dòng)機(jī)工況問(wèn)題,但要注意定期保養(yǎng)汽車(chē),清洗積碳、油路,檢查更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈等,保養(yǎng)到位能緩解發(fā)動(dòng)機(jī)不良工況。而且排放標(biāo)準(zhǔn)也影響排氣管黑的程度,排放標(biāo)準(zhǔn)越高,汽油品質(zhì)越高,留給車(chē)企的余地越小,尾氣質(zhì)量波動(dòng)越小。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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