開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。

具體增加多少跟很多因素有關(guān)。比如空調(diào)設(shè)置溫度，溫度越低油耗可能越高；環(huán)境溫度高，油耗增加也可能多；還有空調(diào)壓縮機(jī)功率大小，功率大油耗增加就多。

只有開(kāi)制冷功能才會(huì)導(dǎo)致油耗升高，制熱一般不會(huì)。像百公里油耗 10 升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗可能增加 2 升左右。

車(chē)型和排量也有影響，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力和油耗影響更大。車(chē)內(nèi)乘員數(shù)量多，油耗增加可能也多，甚至空調(diào)設(shè)定的溫度不同，油耗也不一樣。

車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后，先把 4 個(gè)車(chē)門(mén)和天窗打開(kāi)讓車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng) 3 分鐘，能很快降低車(chē)內(nèi)溫度，這時(shí)開(kāi)空調(diào)制冷效果好還能相對(duì)省油。

在市區(qū)開(kāi)空調(diào)，車(chē)速慢、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，油耗會(huì)非常大，車(chē)速到 80km/h 開(kāi)空調(diào)就比較合適。

夏天車(chē)上空調(diào)開(kāi)得多油耗明顯增加，因?yàn)檐?chē)上空調(diào)比家里空調(diào)功率高。開(kāi)了空調(diào)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)提高轉(zhuǎn)速約 100 轉(zhuǎn)，開(kāi)車(chē)提速時(shí)動(dòng)力下降，得大腳深踩油門(mén)，油耗就上去了。

原本百公里 8 升油耗的車(chē)，夏季開(kāi)空調(diào)后可能增加到 8.8 升 - 9.6 升。不過(guò)排量越大，空調(diào)對(duì)油耗影響越小。

要省油可以先排熱氣、調(diào)整風(fēng)向、交替開(kāi)關(guān)空調(diào)、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)空調(diào)。

總之，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，但可以通過(guò)一些方法盡量減少增加的量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）