汽車剎車的位置分自動擋和手動擋兩種情況。

自動擋車型，剎車在左邊的踏板，右邊的是油門踏板。

手動擋車型，剎車在中間的踏板，左邊是離合踏板，右邊是油門踏板。剎車的位置設(shè)計符合人體工程力學(xué)，方便駕駛員操作。

汽車剎車主要作用是減速，能降低速度或使車輛停止，還能讓已停駛的車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車，使下坡行駛的車速度保持穩(wěn)定。

目前小型車普遍使用前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分車型是四輪盤式。盤式制動的剎車片安裝于制動卡鉗內(nèi)部，固定在前懸架支柱上，不易脫落。鼓式制動的剎車片呈圓形分布，工作時向外張開與剎車鼓外圓結(jié)合產(chǎn)生摩擦阻力制動，但有可能脫落。

汽車制動系統(tǒng)主要由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片和剎車盤組成。

駕駛員踩下剎車踏板后，真空助力泵提供輔助，制動總泵通過制動液推動制動分泵，制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤實(shí)現(xiàn)減速。

剎車盤和剎車片需定期更換，隨行駛里程增加會不斷磨損。制動液也得定期換，它易吸水，含水量過高會使制動力下降、制動距離延長，含水量達(dá) 3%時就應(yīng)更換，更換時要排出制動系統(tǒng)管路中的空氣。

在駕駛機(jī)動車前要了解基礎(chǔ)駕駛功能，自動擋車腳底有兩個踏板，右腳控制剎車和油門。手動擋車有三個踏板，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。自動擋行駛難度低，手動擋操作復(fù)雜，急剎車要同時踩離合和剎車，稍減速可只踩剎車。新手易混淆油門和剎車，上路前要多加練習(xí)，熟練掌握各控制部分的位置和操作規(guī)范，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）