渦輪增壓具有不少優(yōu)勢。

首先是能大幅提高發(fā)動機的功率和扭矩，在不增大排量的情況下，讓發(fā)動機輸出最大功率增加約 40%甚至更多，小排量發(fā)動機經(jīng)增壓后能產(chǎn)生大排量發(fā)動機的功率。

其次是省油，技術(shù)改進使現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機更節(jié)油，在低轉(zhuǎn)速時油耗相當(dāng)于同排量自然吸氣發(fā)動機。

再者，它能節(jié)省成本，發(fā)動機體積小、結(jié)構(gòu)簡單，研發(fā)和生產(chǎn)成本大幅降低。

還有，能改善排放，通過提升燃燒效率減少廢氣中的有害成分，達到更高排放標準。

在高海拔地區(qū)，渦輪增壓能克服空氣稀薄導(dǎo)致的功率下降，提供高原補償功能。

而且具有高可靠性和良好的匹配特性、高瞬態(tài)響應(yīng)特性。

另外，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機噪音更小，渦輪增壓器還能消除噪音，減少噪音污染。

同時，渦輪增壓能讓燃油燃燒更充分、更徹底，從而節(jié)約燃油。發(fā)動機采用增壓技術(shù)后，還能提高燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）