如何判斷車身是否正
開車時(shí)判斷車身是否正的方法有不少。
在路上,讓方向盤 12 點(diǎn)位置對(duì)準(zhǔn)車道中間,車基本就在車道中間,偏左就說明車身偏左。
通過后視鏡看車道線,兩側(cè)車身和車道線距離差不多車身就正,一側(cè)變窄說明車身往窄的那邊偏,要往另一側(cè)打方向盤調(diào)整,打多少回多少。
視線要看向遠(yuǎn)處打方向,車頭不動(dòng)方向就不動(dòng)。
停車時(shí),有車位線或路肩石作參照物,從后視鏡看到車身和車位線有夾角就說明車身歪,往夾角開口那邊打方向,直到兩側(cè)平行車就停正,調(diào)整方向時(shí)要小幅度多次打。
科目二倒車入庫、側(cè)方停車排線階段,要找到適合自己的點(diǎn)位,因?yàn)閷W(xué)員身高體型不同,點(diǎn)位有差異,得和教練探討。還要學(xué)會(huì)看后視鏡,倒庫時(shí)鏡中車身與庫邊平行實(shí)際可能不平行,練習(xí)時(shí)可把車停標(biāo)準(zhǔn)位置觀察鏡中圖像,通常呈現(xiàn)“近寬遠(yuǎn)窄”,車尾窄。
科目三直線行駛前要做好準(zhǔn)備工作,擺正車頭,比如剛結(jié)束超車、轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目要趕緊回車道擺正車頭。選好參照物很關(guān)鍵,像前方車輛尾部、車道線、柵欄、行道樹等,車輛某處與參照物距離變化可能車跑歪了,要微調(diào)方向盤。
坐姿要端正,別左歪右靠、前傾后仰,不然看不清車正不正。
方向盤回正不代表車身就完全正,有偏差要左右微調(diào)。
后視鏡對(duì)判斷車身正不正很重要,凸面鏡有視覺差,車尾與邊線距離較車前部分更窄時(shí)車身才正。
要調(diào)整好后視鏡,左后視鏡天空與地面 1:1,左右 3/4 和 1/4,右邊 1/4 靠近車身能看到后車門把手。
練科目三時(shí),端正坐姿,眼睛平視前方,雙手握方向盤三點(diǎn)和九點(diǎn)方向自然下垂,用余光看車道邊緣線,平行車身就正,相交車身斜,要反方向調(diào)整。
利用車頭參照物確定位置,打回方向記住打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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