自動擋的 M 檔使用方法很簡單。

M 檔是自動變速箱的手動模式，掛入 M 檔后可手動調(diào)整變速箱擋位。由 D 檔向左撥動就可掛入 M 檔，進入手動模式。往前推是升擋即 M+，往后拉是降擋即 M-。

使用時有不少技巧和適用場景。比如超車時，可掛入 M-擋，利用降擋增扭快速完成超車。上坡時，若走走停停，應掛入 M 檔，將擋位限定在 1 擋或 2 擋，避免 D 檔下?lián)跷活l繁切換致變速箱過熱。下長坡時，掛入 M 檔低擋位，利用發(fā)動機制動降低車速，減少剎車避免剎車盤過熱。減速時，若車速很快，前面是紅燈或路口需要降低車速，可利用 M-降擋。

當想要體會手動擋的換擋樂趣、剛出首保跑高速磨合、快速降檔超車、上陡坡、高速行車、溜車時都能用到 M 檔。跑高速磨合時，切換到手動模式，在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，每個檔位都在高轉(zhuǎn)速車況下磨合發(fā)動機和變速箱。上陡坡把擋位限制在 1 擋，應付頻繁斜坡起步。高速行車選用手動模式，不但提速快，急剎車時還能用發(fā)動機制動。溜車時切換至手動模式能緩慢降擋平穩(wěn)滑行。

總之，合理使用自動擋 M 檔，能提升駕駛樂趣和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）