汽車里的“i”代表多種意思。

首先，儀表盤上的“I”燈，若為黃燈，表示行車電腦中有重要信息等待處理，要及時查看；若為紅燈，代表信息緊急，汽車可能存在故障影響行車安全，必須馬上檢查處理。

其次，“i”可能是手剎指示燈，手剎拉起時會點亮，放下則熄滅，有的車未放下手剎行駛還會有警告音。

另外，“i”還能代表發(fā)動機內(nèi)機油的壓力狀況，車輛自檢時點亮，啟動后熄滅，常亮說明機油壓力低于標準，得立即停車檢查。

再者，“i”是 information 信息的縮寫，亮燈表示行車電腦有信息待處理。

還有，汽車手剎拉起，儀表盤會出現(xiàn)圓圈里有倒著的“i”的標志。

同時，“i”代表電子燃油噴射系統(tǒng)，按噴射方式分連續(xù)噴射和間歇噴射，間歇噴射又按各缸噴油器噴射順序分同時噴射、分組噴射和順序噴射。按噴射位置分進氣管噴射和缸內(nèi)直接噴射，按進氣量計量方式分 D 型和 I 型噴射系統(tǒng)，按有無反饋信號分開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。電子燃油噴射系統(tǒng)由燃油供給、空氣供給和電子控制三部分組成，燃油供給系統(tǒng)控制燃油噴射量，空氣供給系統(tǒng)提供足夠空氣助燃，電子控制系統(tǒng)根據(jù)各種參數(shù)精確控制噴油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）