車胎總是沒氣，這可能是由以下幾種原因造成的。

一是輪胎被細小隱秘的硬物刺傷，有時硬物還可能扎在輪胎上，所以要仔細檢查輪胎的橡膠部分。

二是碾壓過大石頭、馬路牙子，這可能導致輪轂邊緣密封不嚴，或者輪胎被磕傷、鼓包起層，從而出現(xiàn)慢撒氣的情況。

三是氣嘴根部老化皸裂、氣門芯老化錯位，氣嘴使用周期超過 7 萬公里，建議直接更換。

四是輪轂有砂眼導致漏氣，這種情況比較難找，金屬材質(zhì)修復也較困難。要是輪胎、輪轂外沿、氣嘴、氣門芯檢查都沒問題，那就得把輪轂拆來進行打壓。

還有可能是輪胎質(zhì)量問題，氣門芯有問題。車上可以常備一個便攜充氣泵，定期檢查輪胎氣壓，扎釘和氣嘴漏氣都會讓輪胎氣壓快速下降。

輪胎氣門芯泄漏也常見，一般是閥芯密封圈密封不嚴，承受不了大壓力導致漏氣，得更換閥芯。平時松開防塵蓋，給閥芯澆水，有氣泡就說明漏氣。

長時間使用輪轂容易氧化，輪轂里面會起一層皮導致密封不嚴慢漏氣，這種情況得把輪胎拔下來，打磨輪轂，在起皮的地方摸黃油，還要檢查氣嘴和氣針，氣嘴表面是橡膠，長時間風吹日曬會曬裂容易慢漏氣。

輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損也會導致車胎沒氣。有些車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路的痕跡，會磨損輪胎側(cè)面。輪胎內(nèi)沿的破損，通常是往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

異物也是輪胎受損的常見情況，比如路面上的尖銳小石子、玻璃碎片、廢棄的小鐵釘?shù)?，可能扎進輪胎，有時卡在輪胎花紋中，車輛駛過不平整路面時造成二次受壓扎破輪胎。

剮蹭磨損也得注意，駕駛者由于駕駛習慣和停車環(huán)境條件，停車時經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭到路沿、小臺階等，會磨損輪胎側(cè)面，常見的表現(xiàn)是出現(xiàn)開裂和鼓包。

另外，輪轂破裂也會讓車胎沒氣。車輛前進中壓到堅硬尖銳物體，尖角頂破輪胎外沿，輪胎漏氣后失去緩沖能力，物體直接撞擊輪轂，導致輪轂接近氣門邊沿處斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）