在駕駛汽車起步時(shí)，應(yīng)該先掛擋還是先松手剎？答案是先掛擋。

這是出于多方面的考慮。首先，為了安全著想，如果車輛停在斜坡，先松手剎，車處于空擋滑行狀態(tài)，易溜車，加大安全隱患。先掛擋再松手剎，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的力能防止車輛空擋時(shí)溜車，降低危險(xiǎn)。

手動(dòng)擋起步，要踩離合、踩剎車、掛檔、松手剎、松剎車、抬離合。具體操作是踩離合和剎車，掛一檔，左腳慢慢抬離合至半離合狀態(tài)保持不動(dòng)，此時(shí)右腳慢慢松剎車，同時(shí)松手剎。在斜坡起步，建議先掛擋再松手剎，避免汽車打滑。手動(dòng)擋起步要用半聯(lián)動(dòng)，控制好時(shí)間，否則會(huì)讓離合器片過(guò)熱加快磨損。離合器片是易損件，磨損到一定程度需更換，更換時(shí)要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處并抬下變速箱。保持正確用車習(xí)慣能延長(zhǎng)其壽命。

自動(dòng)擋汽車坡道起步，可先松手剎踩住剎車踏板，再掛入 d 擋，然后松剎車踏板踩油門踏板。手動(dòng)擋汽車坡道起步，先掛 1 擋，離合器結(jié)合時(shí)松手剎，再緩慢抬離合踏板。自動(dòng)變速箱車輛先掛擋或先拉手剎都行。常見的 at 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)軟連接，掛 d 擋踩剎車沒問(wèn)題。流行的雙離合變速箱，啟動(dòng)前和啟動(dòng)后掛擋都需踩剎車踏板，剎車時(shí)離合器分離。

停車時(shí)，先掛 p 擋后拉手剎或先拉手剎后掛 p 擋均可，但盡量不停在坡道等不平坦處，p 擋有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖止變速箱齒輪。

不論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，不管電子手剎還是拉索手剎，都應(yīng)先掛擋再松手剎，保障起步安全，避免起步竄動(dòng)或溜車。拉索手剎通過(guò)拉緊鋼索讓后輪剎車鉗夾緊，有操縱感但易松動(dòng)磨損。電子手剎結(jié)構(gòu)緊湊操作方便，通過(guò)液壓加電機(jī)方式夾緊，配有電子手剎的車型通常還有 AUTOHOLD 功能，能自動(dòng)解除和啟用手剎。

開車起步，左腳要將離合器踩到底，防止部件損壞和熄火，然后掛擋，開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭提醒后方，再放手剎、松離合，穩(wěn)住油門，車輛平穩(wěn)起步后慢慢完全松開離合踏板。

先掛擋位再松手剎的順序適用平地和坡道起步，減少溜車風(fēng)險(xiǎn)，提高起步成功率，駕駛員掌握這些技巧對(duì)保障行車安全很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）