離合器的作用主要有以下這些。

首先能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器逐漸接合，確保汽車平穩(wěn)起步。司機(jī)慢慢抬起離合器踏板時(shí)，主、從動(dòng)部分慢慢接合，同時(shí)踩油門增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，當(dāng)牽引力能克服汽車起步阻力，就實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)起步。

其次，它可以暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，保證變速器換擋能平順。因?yàn)樾旭倵l件變化要不停換擋，換擋時(shí)踩下離合器踏板就能中斷動(dòng)力傳動(dòng)，方便退出原有的齒輪副嚙合，進(jìn)入新的齒輪副嚙合。

再者，離合器能限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過載。像汽車緊急制動(dòng)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系是剛性連接，會(huì)讓零件慣性力矩過大，而離合器通過主、從動(dòng)部分打滑就能消除這種危險(xiǎn)，起到保護(hù)作用。

離合器有踩下的不連動(dòng)、不踩下的全連動(dòng)、部分踩下的半聯(lián)動(dòng)這幾種工作狀態(tài)。車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，踏板運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓盤向后靠，壓盤與摩擦片分離，壓盤與飛輪不接觸，沒有相對(duì)摩擦。車輛正常行駛時(shí)，壓盤緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上，摩擦力最大，輸入軸和輸出軸轉(zhuǎn)速相同。還有半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)壓盤與摩擦片摩擦力小于全連動(dòng)，是滑動(dòng)摩擦，飛輪轉(zhuǎn)速大于輸出軸轉(zhuǎn)速，動(dòng)力部分傳給變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪軟連接。

在汽車行駛中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，輸出軸就是變速箱的輸入軸。

另外，冬季保養(yǎng)汽車離合器要檢查離合器儲(chǔ)液罐高度，低于最大值要及時(shí)添加，使用時(shí)注意踩離合器有沒有彈性，離合起步別踩油門，也別一直踩離合器，避免造成磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）