兩個安全氣囊一般不太夠用。

在汽車中，全車至少六到十個安全氣囊才能更好地保障安全。主駕駛方向盤要有安全氣囊，能在事故時保護(hù)駕駛員胸部和腦部，主駕駛腿部也該有氣囊以降低腿部受傷風(fēng)險。主副駕駛兩側(cè)得配備側(cè)氣囊，增強(qiáng)對身體側(cè)面的保護(hù)。后排兩側(cè)同樣需要側(cè)氣囊來保障后排乘客安全。

國內(nèi)生產(chǎn)的中低檔轎車，標(biāo)配氣囊個數(shù)通常是一兩個，在車輛駕駛和副駕駛位置，能對前排成員胸部和腦部提供一定保護(hù)。中檔的 B 級車會有四個氣囊，除駕駛和副駕駛位，側(cè)面車門內(nèi)各有一個。

高檔車像沃爾沃轎車的旗艦車型，全車配備 6 個氣囊和 18 個氣簾，能對各個方向的撞擊給予有效保護(hù)。

安全氣囊肯定是越多越好，雖不能完全杜絕事故傷害，但能大大降低受傷嚴(yán)重程度，為出行增添可靠保障。所以，買車時條件允許應(yīng)盡量選擇安全氣囊多的車。

總之，兩個安全氣囊在應(yīng)對復(fù)雜的行車狀況時，保護(hù)能力相對有限。多一些安全氣囊，可以在更多角度和位置提供保護(hù)，讓乘車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）