開(kāi)車(chē)前熱車(chē)的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。

比如季節(jié)，冬天大概需要熱車(chē)三分鐘左右，夏天則通常不需要熱車(chē)。環(huán)境溫度越低，熱車(chē)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)。車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及車(chē)齡也有影響，不能用統(tǒng)一時(shí)間衡量。

熱車(chē)主要分原地怠速和起步后慢速行駛兩部分。原地怠速時(shí)間一般在 30 秒至 1 分鐘。車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高些，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降并穩(wěn)定在 1000rpm 時(shí)，就別再原地?zé)彳?chē)了。判斷熱車(chē)是否完成，更準(zhǔn)確的是看轉(zhuǎn)速表。

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)突然飆升，熱車(chē)完成后，轉(zhuǎn)速會(huì)回落至初始狀態(tài)并趨近穩(wěn)定。熱車(chē)的正確方法是：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛打火，并掛 P 擋；觀察儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速，記住怠速初始值；等待轉(zhuǎn)速飆升并回落至初始值，并趨于穩(wěn)定；掛低擋位緩速行駛，在逐漸提速，在此過(guò)程中完成熱車(chē)。

熱車(chē)是為了讓潤(rùn)滑系統(tǒng)工作，潤(rùn)滑油到達(dá)所有潤(rùn)滑點(diǎn)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。經(jīng)過(guò)一夜靜置，加上重力作用，機(jī)油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下部機(jī)油盤(pán)內(nèi)，尤其冬季溫度低，潤(rùn)滑油粘度增大，附著力和流動(dòng)性變差，供油系統(tǒng)無(wú)法將汽油完全液化。這時(shí)如果只是原地?zé)彳?chē)，不讓汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)“動(dòng)”起來(lái)，就無(wú)法適應(yīng)“工作狀態(tài)”。

在慢速駕駛時(shí)，要維持低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速不超過(guò) 3000 - 3500 轉(zhuǎn)，多數(shù)維持 2000 轉(zhuǎn)。切忌猛踩油門(mén)，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷大?，F(xiàn)在汽車(chē)大多是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)較高，只要怠速穩(wěn)定就可緩慢上路，但要避免急踩油門(mén)。行車(chē)兩三公里后水溫正常就可正常行車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）