汽車哪個(gè)模式最省油？那通常是經(jīng)濟(jì)模式（ECO 模式）。

在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛油門響應(yīng)遲緩，發(fā)動(dòng)機(jī)避免高轉(zhuǎn)，變速器積極在低速度換擋，能有效降低油耗。比如城區(qū)擁堵、車流量大且時(shí)速低時(shí)用它就很合適。

標(biāo)準(zhǔn)模式是車輛默認(rèn)的，能較好平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，油門響應(yīng)較快，變速器在較高速度換擋，適合日常多數(shù)駕駛場(chǎng)景。

運(yùn)動(dòng)模式油門響應(yīng)最靈敏，變速器高轉(zhuǎn)速換擋，動(dòng)力強(qiáng)但油耗高，適合高速路、泥地、山路等復(fù)雜路況或車輛負(fù)載重物時(shí)。

車輛啟動(dòng)，冷車啟動(dòng)時(shí)，夏季預(yù)熱 1 分鐘，冬季或嚴(yán)寒地區(qū)延長(zhǎng)到 3 分鐘。預(yù)熱時(shí)，自動(dòng)擋車掛 D 檔，保持 2000 轉(zhuǎn)以下行駛，水溫近 60 再逐漸加速升檔。

汽車經(jīng)濟(jì)時(shí)速約 80km/h，車速高于這數(shù)值油耗增加，像 105 公里/小時(shí)油耗增 15%，120 公里/小時(shí)增 25%。

短紅燈 20 秒內(nèi)踩剎車，20 - 60 秒掛空檔，60 秒以上可熱啟動(dòng)，但一般路口不熄火，除非車有啟停技術(shù)。

還要定期保養(yǎng)，按廠家要求公里數(shù)（一般 5000 公里）換機(jī)油、檢查三濾，保持空氣濾清器干凈，臟了可能致油耗增 10%。每月查輪胎氣壓，充氣不足增加滾動(dòng)阻力，胎壓比規(guī)定值低 2psi，油耗增 1%。選綠色輪胎能降 3% - 8%油耗。

總之，選哪種模式省油要依實(shí)際情況，養(yǎng)成良好駕駛和養(yǎng)車習(xí)慣能更好控油耗。按經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能模式＞標(biāo)準(zhǔn)模式＞運(yùn)動(dòng)模式；按動(dòng)力性能，運(yùn)動(dòng)模式＞標(biāo)準(zhǔn)模式＞節(jié)能模式。標(biāo)準(zhǔn)模式車輛常用，能平衡經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性，既不太耗油，動(dòng)力也足。高速行駛時(shí) ECO 模式自動(dòng)關(guān)閉。

除經(jīng)濟(jì)模式，還有舒適模式 Normal 和運(yùn)動(dòng)模式 Sport。運(yùn)動(dòng)模式油門靈敏、換擋延遲、懸掛硬、車身低，適合爬坡和快速超車，正常行駛不建議用，會(huì)致油耗瞬間升高。ECO 模式車輛整體趨經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器換擋控制調(diào)校在中間水平能節(jié)油，但爬坡路段不建議用。舒適模式 Normal 介于兩者間，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器調(diào)校都居中，一般行駛條件適用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）