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橡膠味可能是輪胎、皮帶等橡膠零件松弛、打滑或過熱。要是發(fā)現(xiàn)來自剎車或輪胎，要立即停發(fā)動機(jī)，等熱量散了再開。

塑料味大多是電路過熱，電線短路可能會冒煙發(fā)熱甚至引發(fā)火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)電線過熱得馬上停機(jī)找原因。

離合器摩擦片燃燒或過熱會有特殊氣味，還可能夾雜焦味，若工作正常，就檢查后制動系統(tǒng)。

未燃燒的汽油味一直有，得確定漏油位置和程度，比如油管老化開裂會漏油。

燃燒機(jī)油味常見于化油器車，可能是氣缸或活塞磨損，氣門磨損，或者油管老化機(jī)油滴在高溫處。

還有空調(diào)異味是送風(fēng)通道或?yàn)V芯要清潔，塑料糊味一般是電線短路或過熱，橡膠糊味要檢查皮帶、輪胎、剎車盤，離合片過熱會有濃重焦糊味。

另外，碳罐橡膠管老化、汽油管接口泄漏、車內(nèi)汽油泵拆裝也可能導(dǎo)致車內(nèi)有糊味。車齡長的車碳罐橡膠管易老化，汽油漏進(jìn)發(fā)動機(jī)艙，空調(diào)系統(tǒng)會讓汽油味進(jìn)車內(nèi)。汽油管接口泄漏，汽油味也可能通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)來。

有車主換汽油泵或拆卸了汽油泵也可能造成車內(nèi)有糊味。

要是車?yán)镉泻?，要及時檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）